Mar 16, 2026

Το Denza Z9 GT της BYD διεκδικεί εντυπωσιακή αυτονομία 1.000 χλμ EV

Αφήστε ένα μήνυμα

Το Denza Z9 GT της BYD διεκδικεί εντυπωσιακή αυτονομία 1.000 χλμ EV

 

Ο κινεζικός γίγαντας EV BYD αποκάλυψε ένα από τα μεγαλύτερα-ηλεκτρικά οχήματα μέχρι σήμερα, με την κορυφαία μάρκα Denza να αποκαλύπτει το νέο Denza Z9 GT – ένα πολυτελές ηλεκτρικό grand tourer που διεκδικεί περισσότερα από 1.000 χιλιόμετρα αυτονομίας.

 

DENZA

 

Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιεύθηκαν στην Κίνα, το Z9 GT μπορεί να διανύσει έως και 1.036 χλμ. στον κύκλο δοκιμών CLTC, τοποθετώντας το μεταξύ των ηλεκτρικών ηλεκτρικών οχημάτων με τη μεγαλύτερη εμβέλεια-που έχουν ανακοινωθεί ποτέ.

 

Το νέο μοντέλο αντιπροσωπεύει μια σημαντική τεχνολογική ώθηση για την BYD καθώς επεκτείνεται στην κατηγορία των EV υψηλών-που επί του παρόντος κυριαρχείται από κορυφαίους παίκτες όπως η Tesla Model S, η Porsche Taycan και οι πολυτελείς ηλεκτρικές προσφορές της Mercedes-Benz.

 

Ο τίτλος του Denza Z9 GT προέρχεται από τη μεγαλύτερη μπαταρία 122 kWh, η οποία χρησιμοποιεί την τεχνολογία μπαταριών Blade της BYD που βασίζεται στη χημεία του σιδήρου- λιθίου (LFP).

Θα είναι διαθέσιμες δύο επιλογές μπαταρίας:

Μπαταρία 102kWh – έως 820km εμβέλεια CLTC (~683km WLTP)
Μπαταρία 122 kWh – έως 1.036 km εμβέλεια CLTC (~863km WLTP)


Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο κύκλος δοκιμών CLTC της Κίνας παράγει συνήθως υψηλότερες εκτιμήσεις εύρους από άλλα παγκόσμια πρότυπα όπως το WLTP ή ο κύκλος EPA.

Αναλυτές του κλάδου προτείνουν ότι η πραγματική-παγκόσμια αυτονομία θα μπορούσε να μεταφραστεί σε περίπου 700–800 km υπό συνθήκες WLTP, κάτι που θα εξακολουθούσε να τοποθετεί το Z9 GT μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων μεγαλύτερης-εμβέλειας που είναι διαθέσιμα παγκοσμίως.

Αυτό το είδος εμβέλειας θα καθιστούσε το αυτοκίνητο ιδιαίτερα ελκυστικό για περιοδείες{0}}μεγάλων αποστάσεων – ένας βασικός σχεδιαστικός στόχος για το κομψό ηλεκτρικό βαγόνι.


Denza-Z9-GT-Front
Ισχύς, απόδοση και τεχνολογία επόμενης-γενιάς
Πέρα από τη γκάμα, το Z9 GT προσφέρει επίσης σοβαρές επιδόσεις.

Το μοντέλο θα προσφέρεται με δύο διαμορφώσεις συστήματος μετάδοσης κίνησης:

Μονοκινητήρα-πίσω-με κίνηση 370 kW
Τρι-μοτέρ με κίνηση σε όλους-τροχούς που αποδίδει συνδυαστικά 850 kW


Η ρύθμιση τρι-μοτέρ μειώνει ελαφρώς την εμβέλεια λόγω της υψηλότερης απόδοσης, αλλά παραμένει ικανή να διανύσει περίπου 1.002 km στον κύκλο CLTC.

 

Το Z9 GT εισάγει επίσης μια σειρά από νέες τεχνολογίες:

Lidar σε οροφή-ενσωματωμένο στο προηγμένο σύστημα βοήθειας οδηγού "God's Eye" της Denza

Αεροδυναμικά βελτιστοποιημένος σχεδιασμός τροχών για μείωση του θορύβου της καμπίνας

Στυλ αμαξώματος shooting-brake grand-tourer με στόχο την άνεση-μεγάλων αποστάσεων παρά την απόδοση πίστας

Ένα από τα πιο φιλόδοξα χαρακτηριστικά είναι η δυνατότητα φόρτισης.

 

Η Denza ισχυρίζεται ότι το Z9 GT είναι συμβατό με την υποδομή φόρτισης φλας 1.500 kW επόμενης-γενιάς της BYD-, επιτρέποντας στην μπαταρία να επαναφορτίζεται από περίπου 10% έως 97% σε περίπου εννέα λεπτά υπό ιδανικές συνθήκες.

Εάν αυτοί οι αριθμοί ισχύουν εκτός εργαστηριακών συνθηκών, θα μπορούσε να μειώσει δραματικά τις στάσεις φόρτισης μεγάλων αποστάσεων για οδηγούς EV.

Αποστολή ερώτησής