Το νέο Flagship EV SUV της BYD σβήνει τον ανταγωνισμό
Το BYD Great Tang έχει αρχιτεκτονική 1.000 volt, φόρτιση 1.500 κιλοβάτ και αυτονομία σχεδόν 600 μιλίων.

Το BYD Great Tang έχει αρχιτεκτονική 1.000 volt, φόρτιση 1.500 κιλοβάτ και αυτονομία σχεδόν 600 μιλίων.
Ενώ ορισμένες αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες περιορίζουν τις φιλοδοξίες τους για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η BYD της Κίνας χρεώνει μπροστά με ένα ενημερωμένο χαρτοφυλάκιο ηλεκτρικών αυτοκινήτων που αφήνει τις δυτικές εταιρείες στη σκόνη. Το νέο ναυαρχίδα SUV της BYD, το Great Tang, είναι παρόμοιο με το Hyundai Ioniq 9 και το Lucid Gravity σε μέγεθος και σκοπό, αλλά τα βγάζει από το νερό όταν πρόκειται για την υποκείμενη τεχνολογία.
Βασισμένο στην τελευταία πλατφόρμα Super e της BYD, η οποία χρησιμοποιεί τη νέα μπαταρία φωσφορικού σιδήρου, δεύτερης γενιάς Blade, δεύτερης γενιάς, το φύλλο προδιαγραφών του Great Tang SUV είναι ακριβώς έξω από αυτόν τον κόσμο σε σύγκριση με τους πιο κοντινούς του αντιπάλους.
Μιλάμε για μια αρχιτεκτονική 1.000-volt και δυνατότητες φόρτισης Flash 1.500-κιλοβάτ που μπορούν να αναπληρώσουν την μπαταρία του αυτοκινήτου τόσο γρήγορα όσο ένα παραδοσιακό γέμισμα αερίου. Σύμφωνα με την BYD, η δεύτερης γενιάς μπαταρία Blade μπορεί να φτάσει από το 10% στο 97% της κατάστασης φόρτισης σε μόλις εννέα λεπτά όταν συνδεθεί στους τελευταίους φορτιστές Flash, πράγμα που σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες μετά βίας θα έχουν χρόνο να χτυπήσουν το μπάνιο κατά τη διάρκεια μιας διακοπής φόρτισης.
Ακόμη και σε θερμοκρασία πάγου -22 βαθμών F (-30 βαθμών), η νέα μπαταρία LFP της BYD μπορεί να φορτίσει από 20-97% σε περίπου 12 λεπτά, κάτι που δεν μοιάζει με τίποτα άλλο διαθέσιμο σήμερα στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Συγκριτικά, τα ταχύτερα-ηλεκτρικά SUV φόρτισης που πωλούνται στις ΗΠΑ, τα Lucid Gravity και Porsche Cayenne Electric, μπορούν να δεχτούν έως και 400 kW από έναν αρκετά ισχυρό γρήγορο φορτιστή DC. Από άποψη εμβέλειας-το Gravity έχει αξιολόγηση EPA-για έως και 450 μίλια (724 χιλιόμετρα) όταν είναι εξοπλισμένο με μπαταρία 123-κιλοβάτ-ώρας, ενώ το Cayenne Electric, το οποίο τροφοδοτείται από ένα πακέτο 108 kWh, δεν έχει ακόμη βαθμολογία EPA. Τούτου λεχθέντος, η βαθμολογία αυτονομίας Cayenne WLTP φτάνει τα 339 μίλια (642 χλμ.) για την αρχική έκδοση, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα περίπου 341 μίλια (550 χλμ.) στη διαδικασία EPA.
Εν τω μεταξύ, το BYD Great Tang στη διαμόρφωση πίσω{0}}με κίνηση στους τροχούς διαθέτει μέγιστη εκτιμώμενη αυτονομία 590-μίλια (950 km), αλλά έχετε υπόψη ότι αυτός ο αριθμός είναι πιθανότατα αποτέλεσμα της διαδικασίας CLTC της Κίνας, η οποία είναι γνωστή για την παραγωγή μάλλον αισιόδοξων αποτελεσμάτων, κυρίως λόγω του υψηλού βάρους οδήγησης στην πόλη. Εάν το εντυπωσιακό ηλεκτρικό SUV πατούσε ποτέ το πόδι του στις ΗΠΑ, η βαθμολογία του EPA πιθανότατα θα ήταν κάπου γύρω στα 400 μίλια (643 χλμ), που δεν είναι τόσο καλή όσο το Lucid Gravity κορυφαίων προδιαγραφών, αλλά εξακολουθεί να είναι καλύτερο από το Lucid Gravity Touring 337 μιλίων.
Το Great Tang RWD θα είναι διαθέσιμο στην Κίνα είτε με 402 ίππους (300 kW) είτε 496 ίππους (370 kW). Υπάρχει επίσης μια έκδοση με κίνηση σε όλους τους τροχούς που προσθέτει έναν κινητήρα 288 ίππων (215 kW) στο μπροστινό μέρος για επιπλέον γρύλισμα, αλλά η αυτονομία χτυπά ελαφρά, μειώνοντας τα αναφερόμενα 528 μίλια (850 χλμ.) στον κύκλο CLTC.
Με μήκος 208,7 ιντσών (5.302 χιλιοστά) και μεταξόνιο 123,2- ιντσών (3.130 mm), το Great Tang της BYD είναι το εντυπωσιακό όχημα, ειδικά όταν προσδιορίζεται σε χρωματικό συνδυασμό διπλού-τόνου. Στο εσωτερικό, διατίθεται στάνταρ με διάταξη τριών-σειρών και καρέκλες καπετάνιου για επιβάτες δεύτερης σειράς.
Υπάρχει ένα ενσωματωμένο-ψυγείο, μια πτυσσόμενη-κάτω οθόνη για τους πίσω επιβάτες και μια τριάδα οθονών μπροστά. Τούτου λεχθέντος, η εταιρεία δεν αποκάλυψε το μέγεθος αυτών των οθονών ή τη χρησιμοποιήσιμη χωρητικότητα της μπαταρίας υψηλής-τάσης, επομένως θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε πώς θα ανταποκριθεί στους δυτικούς και κορεάτες αντιπάλους της.
Το τιμόνι πίσω{0}}τροχού, η προσαρμοζόμενη ανάρτηση και το προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού BYD's "God's Eye" B lidar-είναι επίσης μέρος της λίστας χαρακτηριστικών. Είναι το πολύ συναρπαστικό πακέτο και όλα αναμένεται να ξεκινήσουν από περίπου 400.000 γιουάν, που είναι περίπου 58.000 δολάρια με τη σημερινή συναλλαγματική ισοτιμία.
