Η Xiaomi ανέφερε ότι η επιχείρησή της για έξυπνα ηλεκτρικά οχήματα και τεχνητή νοημοσύνη πέτυχε το πρώτο πλήρες- έτος λειτουργικό της κέρδος το 2025, υποστηριζόμενη από την ταχεία ανάπτυξη στις παραδόσεις οχημάτων και τα βελτιωμένα περιθώρια κέρδους.
Τα έσοδα από το τμήμα αυξήθηκαν κατά 223,8%-σε ετήσια βάση-σε 106,1 δισεκατομμύρια γιουάν (15,4 δισεκατομμύρια δολάρια), σύμφωνα με την τελευταία ανακοίνωση κερδών της εταιρείας. Η μονάδα κατέγραψε λειτουργικά έσοδα 900 εκατομμυρίων γιουάν για το έτος, σημειώνοντας το πρώτο της ετήσιο κέρδος.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων ήταν ο κύριος συνεισφέρων, δημιουργώντας έσοδα 103,3 δισεκατομμυρίων γιουάν. Το μικτό περιθώριο κέρδους του τμήματος αυξήθηκε στο 24,3% το 2025, αυξημένο κατά 5,8 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με το προηγούμενο έτος, λόγω του μεγαλύτερου μεριδίου μοντέλων με υψηλότερο-περιθώριο κέρδους.
Μόνο το τέταρτο τρίμηνο, ο τομέας EV και AI σημείωσε έσοδα 37,2 δισεκατομμυρίων γιουάν και λειτουργικά κέρδη 1,1 δισεκατομμυρίων γιουάν, αντανακλώντας τη συνεχιζόμενη δυναμική προς την κερδοφορία.
Η Xiaomi παρέδωσε 411.082 οχήματα το 2025, σημειώνοντας αύξηση 200,4% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η μέση τιμή πώλησης αυξήθηκε 7,1% στα 251.171 γιουάν. Οι μηνιαίες παραδόσεις κορυφώθηκαν τον Δεκέμβριο στις 50.212 μονάδες, υποστηριζόμενες από την έντονη ζήτηση για το Xiaomi YU7, το οποίο αντιπροσώπευε την πλειοψηφία των αποστολών κατά τη διάρκεια του μήνα.
Οι παραδόσεις του Xiaomi SU7 μειώθηκαν κατά τη διάρκεια της περιόδου λόγω μιας μετάβασης προϊόντος, καθώς η εταιρεία ετοιμαζόταν να παρουσιάσει μια ενημερωμένη έκδοση του μοντέλου.
Κοιτάζοντας το μέλλον, η Xiaomi έχει θέσει στόχο να παραδώσει 550.000 οχήματα το 2026, καθώς συνεχίζει να κλιμακώνει την αυτοκινητοβιομηχανία της μετά την πρόσφατη κυκλοφορία της νέας-γενιάς SU7.