Η Xiaomi ηγείται των κινεζικών άμεσων εισαγωγών EV στην Ευρώπη
Επισήμως, η Xiaomi δεν σχεδιάζει να εισέλθει στην ευρωπαϊκή αγορά μέχρι το 2027. Ωστόσο, μέσω της πλατφόρμας ηλεκτρονικού εμπορίου China EV Marketplace, ηλεκτρικά οχήματα από τη Xiaomi και άλλους παρόχους μπορούν ήδη να εισάγονται απευθείας στην Ευρώπη σήμερα. Και πράγματι: το 2025, η Xiaomi ήταν η-μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων με τις καλύτερες πωλήσεις στην πλατφόρμα στις πιο σημαντικές αγορές της ΕΕ.
Σύμφωνα με τις δικές της δηλώσεις, η China EV Marketplace είναι ο μεγαλύτερος διαδικτυακός λιανοπωλητής κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων, που εξυπηρετεί πελάτες σε όλο τον κόσμο. Όπως αναφέρεται απόCar News Κίνα, η -πλατφόρμα ηλεκτρονικού εμπορίου δημοσίευσε τώρα την ετήσια επισκόπηση των-μάρκες με τις καλύτερες πωλήσεις ανά χώρα. Η Xiaomi αναδεικνύεται ως η πιο δημοφιλής μάρκα για άμεσες εισαγωγές μέσω της πλατφόρμας σε πολλές αγορές της ΕΕ, όπως η Γερμανία, η Ολλανδία, η Ισπανία, η Ιταλία και δώδεκα επιπλέον χώρες. Ωστόσο, η πλατφόρμα δεν έχει αποκαλύψει ακριβή στοιχεία πωλήσεων. Το μόνο επίσημο διαθέσιμο στατιστικό στοιχείο είναι η παράδοση 11.000 ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως το 2025, που αντιπροσωπεύει αύξηση 224% σε σύγκριση με το 2024 (3.400 εισαγωγές).
Το China EV Marketplace είναι ήδη-γνωστό, καθώς αναφέρθηκε τον Αύγουστο του 2025 ότι η πλατφόρμα δίνει πλέον τη δυνατότητα στους ευρωπαίους πελάτες να αγοράζουν ηλεκτρικά οχήματα τύπου-εγκεκριμένης μπαταρίας-και να βάζουν{4}}υβριδικά απευθείας από την Κίνα και να τα παραδίδουν στην πόρτα τους - συμπεριλαμβανομένου του εκτελωνισμού. Προηγουμένως, αυτή η διαδικασία απαιτούσε από τους αγοραστές να αναλάβουν περισσότερες πρωτοβουλίες, όπως να διεκπεραιώσουν οι ίδιοι τις τελωνειακές διατυπώσεις και να παραλάβουν το EV στο λιμάνι.
Η αγορά σταμάτησε να πουλά οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης το 2022 και έκτοτε έχει επικεντρωθεί αποκλειστικά στα Νέα Ενεργειακά Οχήματα (NEV). Η Ευρώπη πρόκειται να γίνει ακόμη μεγαλύτερη προτεραιότητα στο μέλλον: «Το 2026, θα ενισχύσουμε περαιτέρω την ευρωπαϊκή μας παρουσία ανοίγοντας ένα δίκτυο εξυπηρέτησης μετά την πώληση το πρώτο τρίμηνο και ξεκινώντας ένα πιλοτικό πρόγραμμα αποθέματος{3}}οχημάτων», είπε ο Jakub Gersl, COO της China EV Marketplace.Car News Κίνα.
Ωστόσο, η δραστηριότητα της πλατφόρμας επηρεάζεται από τους πρόσθετους δασμούς έως και 35% που επιβάλλονται από την ΕΕ στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. Αυτά τα τιμολόγια ισχύουν για τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία-με επέκταση αυτονομίας αλλά όχι για τα υβριδικά οχήματα με σύνδεση-. Τα τιμολόγια αναμένεται να αντικατασταθούν από κανονισμούς ελάχιστων τιμών εντός του έτους.