Η Ford επαναφέρει μερικά από τα σχέδιά της για EV. Εδώ είναι τι πρέπει να γνωρίζετε

Η στρατηγική ηλεκτρικών οχημάτων της Ford (E) αλλάζει ταχύτητα.

Η αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε μια σημαντική αλλαγή στα σχέδιά της για EV αργά τη Δευτέρα, με την εταιρεία να αναμένει να αναλάβει περίπου 19,5 δισεκατομμύρια $ σε εφάπαξ χρεώσεις-για να ληφθούν υπόψη το κόστος ενός σχεδίου αναδιάρθρωσης που θα δώσει την αυτοκινητοβιομηχανία να επικεντρωθεί περισσότερο στα υβριδικά και βυσματικά οχήματα, ενώ θα αποσύρει από τα καθαρά EVs1 $9 στα{3}. δισεκατομμύρια χρεώσεις κατά το τέταρτο τρίμηνο, με περίπου 5,5 δισεκατομμύρια δολάρια σε μετρητά που θα καταβληθούν έως το 2027.

"Πρόκειται για μια αλλαγή{0}}που καθοδηγείται από τον πελάτη για τη δημιουργία ενός ισχυρότερου, πιο ανθεκτικού και πιο κερδοφόρου Ford", δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Ford, Jim Farley. "Η λειτουργική πραγματικότητα έχει αλλάξει και ανακατανέμουμε κεφάλαια σε ευκαιρίες ανάπτυξης υψηλότερης-απόδοσης."

Η επόμενη γενιά του ηλεκτρικού φορτηγού F{1}}150 Lightning της Ford θα είναι πλέον EV εκτεταμένης εμβέλειας παρά ένα πλήρως ηλεκτρικό όχημα. Η Ford είπε ότι τα σχέδιά της να ξεκινήσει την εισαγωγή μικρότερων, πιο αποδοτικών και προσιτών ηλεκτρικών οχημάτων παραμένουν σε καλό δρόμο για το 2027.

Η Ford είπε ότι η μονάδα ηλεκτρικών οχημάτων της θα είναι κερδοφόρα έως το 2029 μετά την πραγματοποίηση αυτών των αλλαγών και ότι ορισμένα από τα εργοστάσια παραγωγής μπαταριών-της θα μετατοπίσουν την κατασκευή σταθερών μπαταριών για σπίτια, επιχειρήσεις και κέντρα δεδομένων.

Η General Motors (GM) και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν κάνει αλλαγές στα σχέδια EV τους τελευταίους μήνες, αναμένοντας πτώση της ζήτησης μετά τη λήξη της πίστωσης EVtax 7.500 $ στα τέλη Σεπτεμβρίου. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν επίσης λιγότερη πίεση για να στραφούν σε πιο βιώσιμα οχήματα, καθώς η κυβέρνηση Τραμπ έχει χαλαρώσει τις απαιτήσεις εκπομπών ρύπων.

Η Ford είπε ότι αναμένει ότι έως το 2030, περίπου το ήμισυ της γκάμα οχημάτων της θα αποτελείται από έναν συνδυασμό υβριδικών, EV ή EV εκτεταμένης-γκάμας, σε σύγκριση με περίπου 17% της σειράς οχημάτων της σήμερα.

Οι μετοχές της Ford άλλαξαν ελάχιστα στις πρόσφατες συναλλαγές. Έχουν κερδίσει σχεδόν 40% από την αρχή του έτους.